Honda Glx απο Ρόδο !

Το glx του φίλου μας πριν φτάσει στην κατάσταση που είναι σήμερα ξεκίνησε σαν ένα σκέτος σκελετός χωρίς τίποτα πάνω και σιγά σιγά και όπως μας λέει ο φίλος μας με ούτε πολλά αλλά ούτε λίγα λεφτά έγινε το πανέμορφο glx που βλέπουμε σήμερα μπροστά μας .Το μηχανάκι είναι καθαρό βολταδικο δεν τρέχει σε κόντρες ούτε τίποτα τέτοια γιατί από τη βλέπεται το μηχανάκι φοράει lifan μοτέρ 107 κυβικών αλλά είναι προσωρινό το μοτέρ μέχρι να φτιαχτεί το honda που όπως μας λέει ο φίλος μας θα είναι αρκετά δυνατό και θα μπει πάνω στο μηχανάκι το 2014 .Το μηχανάκι από μπροστά μέχρι πίσω είναι ολο αερoγογραφεία και είναι στη πένα ,φοράει καινούργιες μπουκάλες πίσω ,astrea ψαλίδι ,λεπτή σέλα ,motosport εξάτμιση ,μπλε αντίβαρα τιμονιού ,το πίσω φανάρι όπως και τα φλας είναι διαφανές και νίκελ μπροστινά .Το μηχανάκι αυτή τη στιγμή είναι πάλι μέσα και ο φίλος μας του φτιάξει μερικές λεπτομέρειες που θέλει .Στο μηχανάκι εξωτερικά έχει γίνει  πολύ καλή δουλεια και περιμένουμε φώτο όταν κουμπώσει ο φίλος μας το honda μοτέρ πάνω και ίσος να μας πει και κάποιες πληροφορίες σχετικά με το μοτέρ για να το ανεβάσουμε .Μπράβο στον φίλο μας γιατί έκανε ένα μηχανάκι από τη αρχή όπως ακριβώς το ήθελε και του άρεσε και αυτό είναι το σημαντικότερο πράγμα και όπως είπα και πριν έχουν να γίνουν και άλλες μετατροπές πάνω στο μηχανάκι

Honda Chaly Ανακατασκευή !

Κάτι τέτοια μηχανάκια όπως το chaly του φίλου μας φτιάχνουν άνθρωποι που έχουν πάθος για αυτό που κάνουν ,δεν θα γράψω πολλά σχετικά με το chaly καλύτερα να σας δείξω τη μου εγραψε ο φίλος μας επειδή τα λέει ακριβώς όπως πρέπει και δεν θέλω να το αλλάξω .Λοιπόν ακούστε "Το chalaki mou το πήρα μαμα ολόκληρο και θέλησα να το κάνω ανακατασκευή .Λοιπόν το έλυσα το έκανα κομμάτια και άρχισα από το στάδιο του τριψίματος του σκελετού μέχρι και την τελευταία παραμικρή γωνιά του,ύστερα το στόκαρα σε ολα τα σημεία την παραμικρή λακουβιτσα και μετά το ασταροσα .Τέλος στο στάδιο της βαφής διάλεξα ένα κόκκινο χρωμα του polo tou gti με λίγη χρυσή πέρλα μέσα .Επίσης έφτιαξα με πολυάστερα τυχών ρωγμές και σπασίματα στα πλαστικά του και έβαψα και οτιδήποτε φοράει το μηχανακι πάνω όπως βάσεις φαναριών και τα λοιπά γιατί τυχαίνει να είμαι πολύ ¨ψηρας" και θέλω οτιδήποτε φτιάχνω να γίνεται τέλειο μέχρι την λεπτομέρεια .Ακόμη νικέλωσα τα πάντα όπως ντεπόζιτα,βίδες μπουκάλες τα πάντα!Λάστιχα καινούρια φρένα σέλα λεπτή ακόμα και τα λαστιχάκια που έχει ο σκελετός πάνω είναι παραγγελία από ιαπωνια καινουργια. Πλεξούδα καινουργια astrea και μετατροπή από έμενα ώστε να ταιριάζει κατάλληλα πάνω

Honda Astrea 51mm CDI !

Όταν καποιος έχει γούστα και όρεξη κάνει κάτι μηχανάκι σαν αυτό το astrea του φίλου μας ,χωρίς να ξοδεύει χιλιάδες ευρώ σε μάστορες και τέτοια κάθεται και σιγά σιγά το φτιάχνει μόνος του .Το συγκεκριμένο astrea μας έρχεται από μυρτιά ηρακλείου Κρήτης ,ότι δουλειά βλέπεται πάνω στο μηχανάκι την έχει κάνει ο φίλος μας μόνος του ,το βάψιμο όπως επίσης και την μετατροπή στο μοτέρ την οποία θα πούμε τώρα .Μοτερικά το μηχανάκι είναι στα 51 χιλιοστά με shark κύλινδρο και narita πιστόνι ,φοράει τριγωνικό στροφαλο με διαδρομή 51 ,επίσης φοράει cdi κεφαλή με fuego εκκεντροφόρο 5 σταδίου ,έχει ελαφρωμένο βολάν ,ηλεκτρονική ρυθμιζόμενη με 3 σκάλες της daytona ,και ένα καρμπιρατέρ keihin pwk 28 .Εξωτερικά τώρα όπως είπα και πάνω ο φίλος μας το βάψε μόνος του και φαίνεται ότι έχει κάνει πολύ καλή δουλεια πάνω στο χρώμα το όπιο είναι κίτρινο με χρυσά και άσημη μεταλα ,το  καντράν και η πόδια είναι σε μαύρο χρώμα που επίσης έχει χρυσά και άσημη μεταλα ,διαφανές φανάρι πίσω και όπως σε κάθε πένα παπί λεπτά λάστιχα να ταιριαζουν σε ολο το σύνολο .Αυτά ήταν τα πράγματα που μας είπε ο φίλος μας σχετικά με το τη έχει κάνει πάνω στο μηχανάκι ,από απόψεις μοτέρ είναι καλά στημένο και πιστεύω

Yamaha Crypton X 160cc Malossi !

Ένα πενατο yamaha crypton x μας στέλνει ο φίλος μας ,το μηχανάκι από απόψεις μοτέρ είναι αρκετά γρήγορο με καλά πράγματα και από έξω το βλέπεται και μόνη  σας είναι στη πένα όπως ακριβώς πρέπει να είναι ένα πενατο και δυνατό μηχανακι .Μοτερικά αυτή τη στιγμή το μηχανάκι είναι στα 160 κυβικά malossi αλλά όπως μας λέει ο φίλος μας δεν πρόκιεται να σταματήσει εκεί και στη συνέχει θα υπάρξει και άλλη βελτιώσει ,και για να βγάζει το ήχο που πρέπει το χ ο φίλος μας έβαλε μια RaceTech εξάτμιση και όπως λέει ο ίδιος πιστεύει ότι είναι η καλύτερη εξάτμιση για χ . Εξωτερικά δεν έχει πολλά πολλά το μηχανάκι μιας και δεν του χρειάζονται τρέλα πράγματα χρώματα και τέτοια για να είναι στη πένα ,το χρώμα του είναι το μαμίσιο μαύρο ,έχει πιο λεπτά λάστιχα ,αυτά για το εξωτερικά όπως είπα και πριν δεν έχειν παρά πολλά .Σε μερικά μηχανάκι όπως και αυτό δεν χρειάζονται τρέλα πράγματα για να

Honda Astrea Racing Engine 60mm !

Μια πραγματικά απίστευτη μεταμόρφωση ενός astrea που έχουμε ξανά ανεβάσει στο παρελθόν ,στο μηχανάκι αλλάχτηκε το χρώμα όπως και πολλά αλλά πράγματα ,στη τελευταία φώτο έχουμε βάλει το πως ήταν το μηχανάκι πριν και το πως έγινε μετά .Πάμε να πούμε τη έκανε ο φίλος μας στο μοτέρ , το πρώτο πράγμα που θα πούμε είναι πως το μοτέρ αλλάχτηκε από astrea σε racing engine στα 60 χιλιοστά με καρμπιρατέρ keihin pwk 29 και μια sebring εξάτμιση ,από πλευράς μοτέρ αυτά είναι τα πράγματα που αλλάχτηκαν μιας και το racing δεν θέλει πολλά για να πηγαίνει σαν τρελό στο δρόμο .Εξωτερικά τώρα από ο φίλος μας άλλαξε το χρώμα από βυσσινή μεταλλικό σε ένα πανέμορφο μπλε μεταλλικό με πέρλες που στο ήλιο χρυσαφιζει ,το μηχανάκι χαμηλώθηκε για να πάρει ένα άγριο λοοκ , μπήκε μεγάλη δισκόπλακα μαργαριτα για να φρενάρει το τέρας όπως πρέπει με τόση δύναμη που κουβαλάει .Αυτά είχαμε να πούμε σχετικά με το μοτέρ και την εξωτερική του εμφανής ,το μηχανάκι σε σχέση με το πως ήταν πριν και το πως είναι τώρα είναι σαν δύο διαφορετικά μηχανάκι πραγματικά απίστευτη αλλαγή .Μπράβο στον φίλο μας γιατί σίγουρα ξόδεψε αρκετά χρήματα αλλά και προσωπικό χρόνο πάνω στο μηχανάκι για να το φτάσει στο σημείο

Yamaha Crypton x !

Ένα πανέμορφο και αρκετά προσεγμένο crypton x μας στέλνει ο φίλος μας ,το μηχανάκι από μοτέρ είναι μαμίσιο με μικροβελιτώσεις να πηγαίνει λίγο καλύτερα ,αλλά εξωτερικά από τη θα δείτε ο φίλος μας έχει ρίξει αρκετή δουλειά και αρκετά λεφτά για να είναι το χ στη κατάσταση που το βλέπουμε σήμερα .Μοτερικά ο φίλος μας δεν πείραξε τα χιλιοστά για ήθελε πιο πολύ να το φτιάξει εξωτερικά για να είναι καλύτερο για αυτών ,το μόνο που πειράχτηκε στο μοτέρ είναι ο ρυθμιστής καυσίμου που αντικαταστάθηκε με uma racing , φίλτρο k&n και μια εξάτμιση yoshimura trioval γνήσια από εξωτερικό  όπως μας λέει ο φίλος μας μια από της ακριβότερες εξάτμισης για χ ,αυτά είναι που αλλάχτηκαν στο μοτέρ ολα τα αλλά είναι μαμά αλλά το χ πάει πολύ καλά για τα χιλιοστά του .Εξωτερικά τώρα ο φίλος μας από τη φαίνεται έχει ρίξει πολύ δουλειά πάνω στο μηχανάκι και φοράει πολύ καλά πράγματα όπως γνήσια μανέτα χρήση της yamaha ,χρυσά αντίβαρα ,ηλεκτρονικό κοντέρ koso ,πατούρες αγωνιστικές ,χρυσές τάπες βολάν αγωνιστικές ,κάλυμμα ψυγείου χρυσό της yamaha ,κάλυμμα ποδιάς yamaha moto gp ,δισκόπλακα brembo αυτά για το εξωτερικό .Από τη είδατε μπορεί το μηχανάκι να είναι σχεδόν μαμίσιο μοτερικά αλλά εξωτερικά είναι στη πένα με

Δυο Honda Glx απο Λήμνο !

Δύο πανέμορφο honda glx μας έρχονται από Λήμνο ,στα μηχανάκι από τη θα δείτε σε λίγο έχει πέσει πολύ δουλειά εξωτερικά όπως και μοτερικά την όπιο θα πούμε τώρα .Μοτερικά το ροζ είναι μαμίσιο με lifan μοτέρ το μόνο που έχει αλλαχτεί είναι το καρμπιρατέρ και η εξάτμιση σε sebring κατά τα αλλά έμεινε μαμίσιο .Εξωτερικά το μηχανάκι είναι διαφορετικό από τα αλλά φοράει μπροστινά από astrea ,έχει διαφανές πίσω φανάρι και τα flash ,astrea ψαλίδι ,φτιαχτή σέλα .Τώρα το γαλάζιο είναι στα 54 χιλιοστά με ρεύματα takegawa ,συμπλέκτη στο χέρι , καρμπιρατέρ mikuni 26 γνήσιο ,fuego εκκεντροφόρο ,πιστόνι κοντό συμπιεσατο ,τέρμα φτιαγμένη κεφαλή και όλα αυτά τα τελειώνει μια motosport εξάτμιση .Εξωτερικά τώρα έχει ένα πανέμορφο γαλάζιο χρώμα με astrea ψαλίδι ,πολυεστέρα στη θέσει του κοντέρ ,διαφανές φανάρι πίσω και τα flash ,και από τη βλέπεται φοράει αρκετά νίκελ πράγματα όπως πρέπει σε ένα πένα μηχανάκι .Και τα δύο μηχανάκια είναι στη πένα μπράβο στου ιδιοκτήτες γιατί κάνανε πολύ καλή δουλειά και στα δύο ,επίσης και τα δύο είναι αρκετά δυνατά για τα χιλιοστά τους .Και τα δυο μηχανάκια φτιάχτηκαν στον moto magias ,που φαίνεται ότι έκανε πολύ καλή δουλειά πάνω τους .Μπράβο στου φίλου μας γιατί έχουνε 2

Honda C50 ντυμένο Αστρεα !

Το μηχανάκι του φίλου μας είναι κάτι διαφορετικό που δεν βλέπουμε συχνά , ο σκελετός του είναι από c50 και ολα τα υπόλοιπα είναι από astrea όπως μάσκα μπροστινά ψαλίδι  τα καπάκια και η κομμένη πόδια ,η επιλογή του φίλου μας να κάνει κάτι τέτοιο πιστεύω ήταν πολύ καλή γιατί το μηχανάκι είναι πανέμορφο και θα δείτε ότι και από μοτέρ είναι αρκετά δυνατό για τα χιλιοστά και στημένο με καλά πράγματα επάνω όπως η takegawa .Μοτερικά το μηχανάκι φοράει astrea μοτέρ στα 59 χιλιοστά με cdi κεφαλή επεξεργαζμένη ,54ρι στρόφαλο ,aasa βολάν και πηνία ,takegawa πλεξούδα με takegawa ηλεκτρονική και πολλαπλασιαστή και ολα αυτό το τελειώνει μια takegawa εξάτμιση .Από εμφανίσει το μηχανάκι του φίλου μας είναι πένα έκανε πολύ καλή επιλογή σε ολα τα πράγματα που φοράει και το μηχανάκι έδειξε πολύ ,το χρώμα του είναι συνδυασμός 12 χρωμάτων και 3 πέρλες για να γίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα που βλέπουμε σήμερα μπροστά μας ,racing boy ζάντες με κέντρα και στεφάνια μαύρου χρώματος .Αυτά είχαμε να πούμε σχετικά με το μοτέρ και την εξωτερική εμφάνιση ,η επιλογή του φίλου μας να μετατρέψει το c50 σε astrea ήταν πολύ πετυχημένη γιατί βλέπεται και μόνη σας το μηχανάκι είναι πανέμορφο ,από μοτέρ επίσης ο φίλος μας το έστησε όπως πρέπει με πολύ καλά πράγματα πάνω .Στο μηχανάκι έχει πέσει πολύ προσωπική δουλεια για να φτάσει στο αποτέλεσμα που βλέπουμε μπροστά μας αλλά σίγουρα άξιζε κάθε λεπτό γιατί είναι στη πένα .Μπράβο στον φίλο μας γιατί έστησε ένα πανέμορφο και δυνατό honda c50 ντυμένο astrea .Ο φίλος μας και το μηχανάκι του είναι από Πτολεμαΐδα !

Honda Chaly 54mm by Dynostar Stergiou !

Ένα πενατο αρκετά προσεγμένο και δυνατό honda chaly μας στέλνει ο φίλος μας ,το μηχανακι απ' οτι θα δείτε σε λίγο φοράει καλά πράγματα πάνω είναι στη πένα και ότι άλλο χρειάζεται να έχει ένα πενατο μηχανάκι .Μοτερικά το μηχανακι είναι στα 54 χιλιοστά με συμπλέκτη στο χέρι ,φοράει καρμπιρατέρ pwk ,το μοτέρ απ' οτι βλέπεται δεν είναι το μαμισιο αλλά φοράει astrea και όπως μας λέει ο φίλος μας είναι το μόνο honda chaly με μοτέρ astrea με συμπλεκτη στο νόμο Θεσπρωτίας .Εξωτερικά τώρα το μηχανακι είναι πένα έχει ένα πανεμορφο κόκκινο χρώμα που στον ήλιο γίνεται πορτοκαλί ,τα στεφάνια είναι βαμμένα στο χρώμα του σκελετού ,τα κέντρα και το ψαλίδι πίσω είναι βαμμένα μαύρα .Αυτά για το chaly του φίλου μας το μηχανακι όπως μας λέει ο φίλος μας ανταγωνίζεται με crypton x χωρίς φίλτρο με εξάτμιση ,με λίγα λόγια το μοτέρ είναι αρκετά δυνατό για τα χιλιοστά του ,εξωτερικά τώρα το βλέπετε και μόνοι σας ο φίλος μας έχει κάνει πολύ καλή δουλεια και το έχει στη πένα το μηχανακι .Μπράβο στον φίλο μας γιατί έχει φτιάξει ένα όμορφο και δυνατό honda chaly . Ο φίλος μας και το μηχανακι του είναι από νομό Θεσπρωτίας !

Honda Glx 57mm CDI !

Ένα πολύ καλά στημένο και πανέμορφο honda glx μας στέλνει ο φίλος μας ,το μηχανάκι από τη θα δείτε σε λίγο φοράει πολλά καλά πράγματα μοτερικά και εξωτερικά είναι στη πένα και φτιάχτηκε με πολύ μεράκι και αυτό φαίνεται και από το αποτέλεσμα που βλέπουμε σήμερα μπροστά μας .Μοτερικά το μηχανάκι είναι στα 57 χιλιοστά με κεφαλή cdi ανοιγμένη , καμπάνα 9ρα ,ρεύματα msd ,keihin pwk 29 και μερικά ακόμα πράγματα της takegawa αυτά ξέρουμε μόνο για το μοτέρ αλλά πιστεύω από αυτά τα λίγη είδατε ότι το μοτέρ είναι καλά στημένο με καλά πράγματα πάνω .Εξωτερικά ο φίλος μας το έχει στη πένα το glx ,έχει ένα πανέμορφο και μοναδικό χρώμα από το house of color ,όπως κάθε πένα μηχανάκι έχει αρκετά νίκελ ,φιμε φανάρι μπροστά όπως και πίσω ,ride it στεφάνια και ακόμα και η πινακίδα πίσω είναι carbon που δείχνει ότι ο φίλος μας πρόσεξε κάθε λεπτομέρεια πάνω στο μηχανάκι .Αυτά είχαμε να πούμε σχετικά με το μοτέρ και τον εξωτερική εμφάνιση του glx ,φοράει πολύ καλά πράγματα στο μοτέρ και πάει πολύ καλά για τα χιλιοστά του και εξωτερικά ότι και να πούμε είναι λίγα το μηχανάκι με λίγα λόγια είναι στη πένα .Δίστιχο το μηχανακι δεν είναι πια στα χέρια του φίλου μας αλλά σίγουρα ο νέο ιδιοκτήτης το χαίρεται .Μπράβο στον φίλο μας γιατί έκανε πολύ καλή δουλειά και στο μοτέρ αλλά και εξωτερικά .Ο φίλος μας και το μηχανάκι του είναι από βόλο !

Honda Chaly 56mm !

Ένα πένα και δυνατό chaly μας στέλνει ο φίλος μας από τη Κύπρο ,το μηχανάκι είναι ολο ανακατασκευή από πάνω μέχρι κάτω τα πάντα πάνω του γυαλίζουν ,δεν είναι ούτε τρέλα υπερβολικό με τρέλα πράγματα αλλά δεν είναι ούτε μαμίσιο είναι όπως πρέπει να είναι ένα πενατο μηχανάκι .Από μοτέρ το chaly από τη βλέπεται και εσείς  δεν φοράει το δικό του μοτέρ αλλά φοράει μοτέρ το οποίο είναι στα 56 χιλιοστά αρκετά δυνατό για τα χιλιοστά του ,φοράει ψυγείο λαδιού ,έχει συμπλέκτη στο χέρι ,εξάτμιση cerker και η τελική του είναι στα 137 km τα οποία δεν είναι λίγα για μηχανακι ,δυστυχώς τίποτα παραπάνω για το μοτέρ δεν ξέρουμε .Εξωτερικά τώρα το μηχανάκι όπως είπα και πριν είναι ολο ανακατασκεύει λύθηκε ολο βάφτηκε ένα πανέμορφο λαχανι χρωμα με μερικά νίκελ πράγματα ,αυτά για το εξωτερικό όπως είπα δεν είναι τίποτα τρέλα πράγματα αλλά αυτά τα λίγα πράγματα κάνουν το chaly του φίλου μας πένα και διαφορετικό .Αυτά είχαμε να πούμε σχετικά με την εμφάνιση και το μοτέρ στο μηχανάκι του φίλου μας ,από τη είδατε το μηχανάκι είναι στη πένα εξωτερικά και σίγουρα πάει πολύ καλά και με το μοτέρ που φοράει .Ο φίλος μας σίγουρα έριξε αρκετό προσωπικό χρόνο πάνω στο μηχανακι αλλά σίγουρα άξιζε κάθε λεπτό .Μπράβο στον φίλο μας γιατί έχει ένα πενατο και δυνατό honda chaly  !

Honda C50 57mm CDI !

Ένα δυνατό μοτερικά αλλά αρκετά απλό εξωτερικά honda c50 μας στέλνει ο φίλος μας ,μοτερικά το μηχανακι από τη θα δείτε σε λίγο φοράει αρκετά καλά πράγματα και για τα χιλιοστά του είναι αρκετά δυνατό ,εξωτερικά δεν έχει πολλά τρέλα πράγματα είναι απλό αλλά από τη βλέπεται και στης φωτο ο φίλος μας το έχει στη πένα .Μοτερικά το μηχανακι είναι στα 57 χιλιοστά με κύλινδρο αλουμινίου ,ελαφρωμένο γνήσιο στρόφαλο 90ρι από glx ,cdi κεφαλή με εκκεντροφόρο 3 στάδιο fuego ,τα κάρτερ είναι ανοιγμένα στα 58 χιλιοστά ,ngk μπουζοπιπα ,καρμπιρατέρ 26 mikuni ,και ολα αυτά τα τελειώνει μια fuego εξάτμιση .Εξωτερικά τώρα το μηχανακι έχει ένα πανέμορφο ανοιχτό μπορντό χρώμα με πέρλα και μεταλλα ,καινούργιες ζάντες νίκελ ψαλίδι ,νίκελ καπάκια μοτέρ ,σέλα ράφτη και τα πάντα στο παπί γυαλίζουν όπως πρέπει σε ένα πενατο μηχανακι .Αυτά είχαμε να πούμε για το μηχανακι από τη είδατε το μηχανακι είναι πένα εξωτερικά και αρκετά δυνατό μοτερικά ,ο φίλος μας έχει ρίξει αρκετό προσωπικό χρόνο πάνω στο μηχανακι και όπως μας λέει ο φίλος μας αρκετό χρήμα αλλά για την καύλα μας όσα και να ρίξουμε πάντα θα είναι λίγα .Μπράβο στον φίλο μας γιατί τη πολύ καλή δουλειά που έχει κάνει στο μηχανακι γιατί έφτιαξε ένα πενατο και δυνατό honda c50 .Ο φίλος μας και το μηχανακι του είναι από κάτω τιθορα Φθιώτιδος !

Yamaha Crypton x 59mm !

Άλλη μια μεταμόρφωση ενός τρελού χ μας στέλνει ο φίλος μας ,το μηχανάκι από τη θα δείτε σε λίγο είναι αρκετά δυνατό και βέβαια πένα εξωτερικά ,ο φίλος μας έχει ρίξει αρκετό προσωπικό χρόνο και χρήμα πάνω στο μηχανάκι αλλά όσα και να ρίξουμε σε ένα παπί ποτέ δεν θα είναι αρκετά .Το μηχανάκι μοτερικά είναι στα 59 χιλιοστά με kn φίλτρο ,συμπλέκτη στο χέρι ,γρανάζι μπροστά 14 ,εγκέφαλο malossi και παλιά φόραγε race guns εξάτμιση που φαίνεται σε μια φώτο που έχουμε κάτω πως ήταν παλιά το μηχανάκι αλλά ο φίλος μας την πούλησε .Αυτά για το μοτέρ πάμε να δούμε τη μετατροπές έχει κάνει ο φίλος μας εξωτερικά το πρώτο πράγμα είναι πως το μηχανακι πριν ήταν δυνατό μπλε χρωμα με άσπρες λεπτομέρειες ενώ τώρα το παπί ξανά βάφτηκε σε μολύβι μπλε χρώμα και έχει ασημί λεπτομέρειες ,επίσης φοράει μπροστά μαργαρίτα δισκόπλακα και ζάντες αλουμινίου αυτά για το εξωτερικό .Το μηχανάκι και πριν και μετά δείχνει πολύ πένα φαίνεται ότι ο φίλος μας δεν το χει παρατημένο σε κανένα γκαράζ και το βγάζει οπότε το χρειάζεται αλλά ότι το προσέχει γιατί ένα τέτοιο μηχανάκι τα αξίζει .Μπράβο στον φίλο μας γιατί έκανε πολύ καλή δουλειά και εξωτερικά και μοτερικά και έχει ένα όμορφο και αρκετά δυνατό crypton χ .Ο φίλος μας και το μηχανάκι είναι από Κω !

Honda Monkey 56mm Over !

Ένα μικρό τερατάκι μας στέλνει ο φίλος μας ,το μηχανάκι είναι honda monkey γνωστό σε πόλους από μας και γνωστό στο χώρο βελτιώσεις ,πολύ τους βάζουν τρέλα πράγματα πάνω μακρυψαλίδι και τέτοια και διάφορες άλλες μετατροπές όπως έχει κάνει και ο φίλος μας .Το μηχανακι μοτερικά είναι αρκετά δυνατά στα 56 χιλιοστά με over εξάτμιση και keihin pwk καρμπιρατέρ ,το μηχανακι από τη θα δείτε δεν έχει μανιβέλα ο φίλος μας το βάζει μπρος σπρώχνοντας δυστυχώς μόνο αυτά ξέρουμε για το μοτέρ μακάρι να ξέραμε και περισσότερα αλλά μόνο αυτά μας έστειλε ο φίλος μας .Τώρα για το εξωτερικό του monkey δεν έχουμε και πολλά να πούμε έχει ένα πανέμορφο πορτοκαλί χρώμα με μακρύ ψαλίδι πίσω και καινούργιες αναρτήσεις πίσω ,μπορεί να μι έχει τρέλα πράγματα όπως έχουν μερικά monkey αλλά και πάλι αυτά τα λίγα είναι που κάνουν τη διάφορα σε ολο το μηχανάκι .Από απόψεις μοτέρ πιστεύω χωρίς να γνωρίζω τη φοράει ότι είναι καλά στημένο και πάει καλά και από εμφάνιση ο βλέπεται και μόνη σας είναι στη πένα φαίνεται ότι ο φίλος μας το προσέχει όπως πρέπει .Μπράβο στον φίλο μας για το τρελό του τερατάκι έχει κάνει πολύ καλή δουλεια .Ο φίλος μας και το μηχανάκι του είναι από Καλλιθέα !

Honda glx Μπομπε 56mm CDI !

Ένα πενατο και δυνατό μοτερικά honda glx μας στέλνει ο φίλος μας ,το μηχανάκι φοράει καλά πράγματα πάνω στο μοτέρ από τη θα δείτε σε λίγο και είναι πένα εξωτερικά με αρκετές σύγχρονες αλλαγές όπως είναι τα μπροστινά .Από μότερ το μηχανάκι είναι δυνατό στα 56 χιλιοστά με full μπομπέ πιστόνι της takegawa επίσης ο στρόφαλο και ο εκκεντροφόρος 5ο σταδίου είναι της takegawa,φοράει μια cdi κεφαλή και ολο αυτό το τελειώνει μια protech εξάτμιση ,δυστυχώς μόνο αυτά ξέρουμε για το μοτέρ .Πάμε να δούμε τώρα τη έχει κάνει ο φίλος μας στο εξωτερικό του glx πρώτα από ολα βλέπεται πως έχει αλλαγμένα μπροστινά σε astrea με δισκόφρενο ,όπως επίσης και το ψαλίδι που φοράει είναι από astrea ,έχει φιμε φλας μπροστά και το φανάρι πίσω ,και το χρώμα του είναι μπλε αυτά για το εξωτερικό .Ο φίλος μας έκανε καλή δουλειά πάνω στο μηχανάκι και αυτό φαίνεται και από της φώτο και σίγουρα από κοντά είναι ακόμα καλύτερο ,από μοτέρ είδατε είναι αρκετά καλoστημένο με πράγματα όπως η takegawa που όλη ξέρουμε είναι παρά πολύ καλή μάρκα .Μπράβο στον φίλο μας γιατί έχει στη κατοχή του ένα πενατο και δυνατό honda glx !