Ενα απο τα πιο κολοφτιαγμένα glx που έχω ανεβάσει στη σελίδα είναι πολλυ τρελό το παπαι μοτερικά και εξωτερικά σκίζει .Το μοτέρ του είναι στα 59 χιλιοστά ,καρμπιρατέρ keihin 28 γνήσιο ,φοράει μια κεφαλή γνήσια της takegawa ,κυλινδρο με επίστρωση nicasil ,πιστόνι σφιριλατο της yamaha ,στρόφαλο της honda με πονταριζμένο στρόφαλο και φοράει μια εξατμήσει της dragon .Εξωτερικά είναι σκούρο πράσινο με παρά πολλά νίκελ γυαλίζει τρέλα το παπί όπως πρέπει ένα τετοιο εργαλείο .Το παπί είανι σκέτη κούκλα από πάνω μεχρει κάτω εξερετική δουλεια από τον ιδιοκτήτη έχει φτάσει το παπί σε επίπεδο εξερετικό και από μοτέρ και από εμφανίσει και λίγοι θα διαφωνήσουν μαζί μου πιστεύω ,το βλέπεται και στης φωτογραφείες είναι σκέτη καύλα ,ένα μεγάλο μπράβο στον ιδιοκτήτη.Το παπί και ο περήφανος ίδιοκτητης είναι από Κοζάνη !
Ενα απο τα πιο κολοφτιαγμένα glx που έχω ανεβάσει στη σελίδα είναι πολλυ τρελό το παπαι μοτερικά και εξωτερικά σκίζει .Το μοτέρ του είναι στα 59 χιλιοστά ,καρμπιρατέρ keihin 28 γνήσιο ,φοράει μια κεφαλή γνήσια της takegawa ,κυλινδρο με επίστρωση nicasil ,πιστόνι σφιριλατο της yamaha ,στρόφαλο της honda με πονταριζμένο στρόφαλο και φοράει μια εξατμήσει της dragon .Εξωτερικά είναι σκούρο πράσινο με παρά πολλά νίκελ γυαλίζει τρέλα το παπί όπως πρέπει ένα τετοιο εργαλείο .Το παπί είανι σκέτη κούκλα από πάνω μεχρει κάτω εξερετική δουλεια από τον ιδιοκτήτη έχει φτάσει το παπί σε επίπεδο εξερετικό και από μοτέρ και από εμφανίσει και λίγοι θα διαφωνήσουν μαζί μου πιστεύω ,το βλέπεται και στης φωτογραφείες είναι σκέτη καύλα ,ένα μεγάλο μπράβο στον ιδιοκτήτη.Το παπί και ο περήφανος ίδιοκτητης είναι από Κοζάνη !
