Ένα πανεμορφο δυνατό και πολύ προσεγμένο supra από τον φίλο μας ,στο μηχανάκι έχουν μπει πολλές πατέντες και πολύ δουλειά για να καταλήξει στο αποτέλεσμα που βλέπουμε σήμερα .Η πρώτη σημαντική μετατροπή που βλέπεται είναι ότι το μηχανάκι πια είναι μονομπουκαλο μια πατέντα που δεν έχουμε δει πολλές φορές σε supra αλλά πραγματικά τα σπάει ,το ψαλίδι είναι από χ όπως επίσης και η μπουκάλα ,για να του δώσει ο φίλος μας ακόμα πιο όμορφο look του έβαλε ride it ζάντες που του πάνε πολύ ,το χρώμα που είναι βαμμένο το supra είναι μαύρο ,αυτά για το εξωτερικό τα πιο σημαντικά τα είπαμε .Πάμε να δούμε τώρα τη φοράει το μοτέρ ,φοράει κυλινδροπιστόνα 57 χιλιοστά της aasa ,στρόφαλο τριγωνικό ραμμένο της aasa ,κεφαλή cdo με μεγάλες βαλβίδες ,η κεφαλή είναι θυριδόμενη στο full όπως μας λέει ο φίλος μας ,επίσης στη κεφαλή έχει τοποθετηθεί εκκεντροφόρος fuego 5ου σταδίου ,το μοτέρ φοράει συμπλέκτη στο χέρι ,ηλεκτρονική hyper cdi της takegawa ,καρμπιρατέρ keihin pwk 28 ,πολλαπλασιαστή της kitacko ,ψυγείο λαδιού και ολα αυτά τα τελειώνει μια protecch εξάτμιση για το κατάλληλο μοτέρ έχουμε και την κατάλληλη εξάτμιση .Το supra του φίλου μας είναι στη πένα ,έκανε πολύ καλή επιλογή όταν πήγε και το μετάτρεψε σε μονομπουκαλο αυτά έκανε μεγάλη διάφορα στην εμφάνιση ,και όλες της άλλες λεπτομέρειες που πρόσθεσε ο φίλος μας κάναν το παπί σκέτη κούκλα .Από άποψη μοτέρ πιστεύω είναι αρκετά δυνατό φοράει καλά πράγματα πάνω και ο φίλος μας έκανε πολύ καλή δουλειά στο στήσιμο .Μπράβο στον φίλο μας γιατί αποφάσεις να κάνει κάτι διαφορετικό από τους άλλου ,έστησε πολύ καλά το παπί και διάλεξε την κάθε λεπτομέρεια έτσι ώστε ολα στο τέλος να ταιριαζουν όπως ακριβώς πρέπει .Ο φίλος μας και το μηχανάκι του είναι από Νότια Κέρκυρα !
Ένα πανεμορφο δυνατό και πολύ προσεγμένο supra από τον φίλο μας ,στο μηχανάκι έχουν μπει πολλές πατέντες και πολύ δουλειά για να καταλήξει στο αποτέλεσμα που βλέπουμε σήμερα .Η πρώτη σημαντική μετατροπή που βλέπεται είναι ότι το μηχανάκι πια είναι μονομπουκαλο μια πατέντα που δεν έχουμε δει πολλές φορές σε supra αλλά πραγματικά τα σπάει ,το ψαλίδι είναι από χ όπως επίσης και η μπουκάλα ,για να του δώσει ο φίλος μας ακόμα πιο όμορφο look του έβαλε ride it ζάντες που του πάνε πολύ ,το χρώμα που είναι βαμμένο το supra είναι μαύρο ,αυτά για το εξωτερικό τα πιο σημαντικά τα είπαμε .Πάμε να δούμε τώρα τη φοράει το μοτέρ ,φοράει κυλινδροπιστόνα 57 χιλιοστά της aasa ,στρόφαλο τριγωνικό ραμμένο της aasa ,κεφαλή cdo με μεγάλες βαλβίδες ,η κεφαλή είναι θυριδόμενη στο full όπως μας λέει ο φίλος μας ,επίσης στη κεφαλή έχει τοποθετηθεί εκκεντροφόρος fuego 5ου σταδίου ,το μοτέρ φοράει συμπλέκτη στο χέρι ,ηλεκτρονική hyper cdi της takegawa ,καρμπιρατέρ keihin pwk 28 ,πολλαπλασιαστή της kitacko ,ψυγείο λαδιού και ολα αυτά τα τελειώνει μια protecch εξάτμιση για το κατάλληλο μοτέρ έχουμε και την κατάλληλη εξάτμιση .Το supra του φίλου μας είναι στη πένα ,έκανε πολύ καλή επιλογή όταν πήγε και το μετάτρεψε σε μονομπουκαλο αυτά έκανε μεγάλη διάφορα στην εμφάνιση ,και όλες της άλλες λεπτομέρειες που πρόσθεσε ο φίλος μας κάναν το παπί σκέτη κούκλα .Από άποψη μοτέρ πιστεύω είναι αρκετά δυνατό φοράει καλά πράγματα πάνω και ο φίλος μας έκανε πολύ καλή δουλειά στο στήσιμο .Μπράβο στον φίλο μας γιατί αποφάσεις να κάνει κάτι διαφορετικό από τους άλλου ,έστησε πολύ καλά το παπί και διάλεξε την κάθε λεπτομέρεια έτσι ώστε ολα στο τέλος να ταιριαζουν όπως ακριβώς πρέπει .Ο φίλος μας και το μηχανάκι του είναι από Νότια Κέρκυρα !
