Κινητήρας :
Το μηχανάκι αρχικά φόραγε το μαμά κίνητρα του Daytona απλά βελτιωμένο στα 72 κυβικά αλλά μετά ο φίλος μας άλλαξε σε Lifan 110 κίνητρα με 20ρι καρμπιρατέρ και με Apido εξάτμιση .
Εξωτερική εμφάνιση :
Επίσης χωρίς μετατροπές δεν έμεινε και η εξωτερική εμφάνιση τα μαύρα πλαστικά αλλάχτηκαν σε άσπρα ,φιμε φανάρι μπρος πίσω ,λάστιχα Michelin Pilot Sporty ,φανάρι από Modenas Dinamik όπως και το φτερό μπροστά ,λίγο χαμηλωμένο μπροστά .
Αυτά είχα να σας πω σχετικά με το μηχανάκι του φίλου μας η μετατροπές δεν τελείωσαν ακόμα ο φίλος μας έχει σχέδια για το μελών για το σπρίντερ του και σύντομα θα το δούμε με νέο set up από μοτέρ όπως και από εμφάνιση !
Περιοχή Δράμα !
Η πορεία του σε φώτο ---->>>>
