Ένα μηχανάκι με πολύ μελέτη πάνω στο μοτέρ αλλά κι στη εξωτερική του εμφάνιση ,γιατί τη είναι ένα μηχανάκι δυνατό άμα δεν έχει και to ανάλογο Look .Στο μοτέρ όπου θα σας πω παρακάτω τη αλλαγές έχουν γίνει έπεσε αρκετή δουλειά αλλά κι λεφτά !!
Κινητήρας :
60 χιλιοστά με Aasa νικασίλ κύλινδρο ο οποίος στάλθηκε εξωτερικό κι έγινε καινούργια επίστρωση μαζί και χιτώνιο .Πιστόνι Aasa 60μμ με ειδικά σκληρά ελατήρια για το νικασίλ κύλινδρο . Κεφαλή Cdi με βαλβίδες τιτανίου 30 εις και 26 εξ ,χειροποίητο εκκεντροφόρο 7,2 μοίρες 5ο στάδιο ,κοκοράκι ρόλλερ .Στρόφαλος Aasa τριγωνικός 54ρα διαδρομή .Σασμάν μαμίσιο με αλλαγμένη την πρώτη ταχύτητα για μακρύτερη σχέση Takegawa .Καμπάνα ελαφρωμένη με 6 ελατήρια κι δίσκους της Takegawa χωρίς φυγοκεντρικό .Συμπλέκτης στο χέρι απλώς .Τρόμπα λαδιού της Takegawa.Βολάν και 8 μπομπίνα πηνία με προπορεία μαζί με πολλπαλσιαστη Nsr ,μπουζί ιριδίου και Daytona ηλεκτρονική .Εξάτμιση μπουρί .
Εξωτερική Εμφάνιση :
Χαμηλωμένο τέρμα μπροστά όπως κι πίσω ,πολυεστερική μάσκα μπροστά με Led φώτα ,διακόπτες στο δεξί μέρος της μάσκα για τα 2 στάδια τον ρευμάτων .Ψαλίδι από Yamaha Z ελαφρωμένο χωρίς αμορτισέρ με κόντρα στο σκελετό .
Χρώμα μαύρο !
Αυτά σχετικά με το Astrea όπως είδατε πολύ μελέτη κι δουλειά πάνω στο μοτέρ αλλά κι στην εμφάνιση !
Το μηχανάκι είναι από Βοιωτία !
Κινητήρας :
60 χιλιοστά με Aasa νικασίλ κύλινδρο ο οποίος στάλθηκε εξωτερικό κι έγινε καινούργια επίστρωση μαζί και χιτώνιο .Πιστόνι Aasa 60μμ με ειδικά σκληρά ελατήρια για το νικασίλ κύλινδρο . Κεφαλή Cdi με βαλβίδες τιτανίου 30 εις και 26 εξ ,χειροποίητο εκκεντροφόρο 7,2 μοίρες 5ο στάδιο ,κοκοράκι ρόλλερ .Στρόφαλος Aasa τριγωνικός 54ρα διαδρομή .Σασμάν μαμίσιο με αλλαγμένη την πρώτη ταχύτητα για μακρύτερη σχέση Takegawa .Καμπάνα ελαφρωμένη με 6 ελατήρια κι δίσκους της Takegawa χωρίς φυγοκεντρικό .Συμπλέκτης στο χέρι απλώς .Τρόμπα λαδιού της Takegawa.Βολάν και 8 μπομπίνα πηνία με προπορεία μαζί με πολλπαλσιαστη Nsr ,μπουζί ιριδίου και Daytona ηλεκτρονική .Εξάτμιση μπουρί .Εξωτερική Εμφάνιση :
Χαμηλωμένο τέρμα μπροστά όπως κι πίσω ,πολυεστερική μάσκα μπροστά με Led φώτα ,διακόπτες στο δεξί μέρος της μάσκα για τα 2 στάδια τον ρευμάτων .Ψαλίδι από Yamaha Z ελαφρωμένο χωρίς αμορτισέρ με κόντρα στο σκελετό .
Χρώμα μαύρο !
Αυτά σχετικά με το Astrea όπως είδατε πολύ μελέτη κι δουλειά πάνω στο μοτέρ αλλά κι στην εμφάνιση !
Το μηχανάκι είναι από Βοιωτία !
