Honda Astrea Μια πραγματική ιστορία !

θέλω να πω δυο πράγματα πριν διαβάσετε το κείμενο που μας έστειλε ο φίλος μας ,θέλω να δείξετε σεβασμό στον φίλο μας που πάρα της δύσκολες στιγμές και την κρίση που περνάμε πολύ τώρα κατάφερε και πραγματοποίησε   το όνειρο του και δεν τα παράτησε παρά της δυσκολίες που έπρεπε να αντιμετώπιση,η ιστορία που μας λέει είναι από τι καρδιά του και μας λέει το πόσο αγαπάει τα μηχανάκι .Διαβάστε την με προσοχή ..... " Eίναι μανισιο το μηχανακι, έχει άπλα μεγαλύτερη εξαγωγή,θέλει κάποιες ψιλό αλλαγές χερούλια κοντέρ και έτσι,στο μέλλον θα μπει και δισκόφρενο μπροστά..Το astrea το διάλεξα γιατί με τέτοιο μηχανακι πρώτο ξεκίνησα να οδηγαω στα 12 μου χρονιά που είχε ο αδερφός μου,όταν έφυγε στο εξωτερικό ο αδερφός μου το είχε αφήσει εδώ και το επερνα στα κλεφτά για να το βολτάρω και να κάνω μόστρα στην ηλικία που ήμουν,δεν έχει τίποτα επάνω από φτιαξίματα το μηχανακι του αδερφού μου ήταν μανισιο,απλά στα μάτια μου ήταν τόσο όμορφο και το λάτρευα,μ'αρεσαν οι λεπτομέρειες που είχε επάνω π.χ επερνες ανταλλακτικό σε κομμάτια και όχι φιξ ολο μαζί πακέτο όπως σε κάποια άλλα μοντέλα,αυτό μ'αρεσε πολύ γιατί μπορούσες να αλλάξεις τα πάντα και να τα παίρνεις ένα,ένα αν δεν ήσουν άνετα οικονομικά και ειδικά σε εκείνη την ηλικία τον 12 ετών,έτσι μετά γκρίνιαζα ότι ήθελα το μηχανακι,πιστεύω όλοι σε εκείνη την ηλικία εκείνα τα χρονιά του 93 εκτός που ήταν μόδα όλοι οι πιτσιρικάδες παπάκια και ο καθένας έβαζε την φαντασία του επάνω και γκρίνιαζαν για έναν μηχανακι,αφού λοιπών δεν με άφησαν οι γονείς μου και ανάγκασαν τον αδερφό μου να το πουλήσει,και μ'εκαναν να κλάψω τόσο πολύ που πήγαινε ποτάμι το δάκρυ,από εκείνη την στιγμή και μετά μου καρφώθηκε στο μυαλό ότι και ηλικία να φτάσω να πάρω ένα astrea ,μετά πολλα και τα λίγα περάσαν τα χρονιά ώσπου γνώρισα έναν φίλο μου πλέον που είχε ένα παρατημένο astrea έξω από το ψητοπωλείο του που κάποτε το χρησιμοποιουσε για πακέτο,το μηχανακι ήταν ταλαιπωρημενο αρκετά και από χιλ.αλλα και από συντήρηση,και έτσι μια μέρα που το συζητούσαμε για πλάκα,τον λέω καντο γιατί θα το πάρω εγώ ολο αυτό το πείραγμα τράβηξε περίπου ένα μηνά,ώσπου του τόνισα θέλω να το πάρω και μου λέει με μεγάλη χαρά και άνεση,παρτο ρε φίλε ένιωσα μια φοβερή χαρά που πραγματικά εκείνη την ώρα είχα γίνει 12 ετών άσχετα αν το μηχανακι δεν δούλευε και δεν είχε τίποτα επάνω που να μοιάζει σωστό μηχανακι,έτσι το πήρα και σιγά,σιγά και σαν άνεργος που ήμουν άρχισα να το φτιάχνω,πρέπει να πω ότι είχα και της ατυχίες μου πάνω στα μαστορέματα γιατί δεν είχα ασχοληθεί ποτέ τόσο πολύ με μηχανακι,και ειδικά το δικο μου μηχανακι,που στην άδεια έγραφε το δικό μου όνομα μεγάλη υπόθεση για εμένα προσωπικό γιατί κάτι που τόσο πολύ λάτρεψα το έχω στο όνομά μου ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!!!!!Το μπλε χρωμα είναι το αγαπημένο μου από πιτσιρικάς,έτσι είπα θα το κάνω όπως το φανταζόμουν όπως το ήθελα μικρός,δεν μπορώ να πω ότι είναι κάτι τρελό πάνω στο μηχανακι,υπάρχουν πολύ ομορφότερα απλά εγώ στο μυαλό μου αυτό είχα από μικρός....Αυτού που θα ήθελα να πω πάντως παιδιά θέλει υπομονή και πραγματική αγάπη και ολα γίνονται και να το σέβεστε για να σας σεβετε για να μην σας αφήνει,και όχι μαλακίες στους δρόμους,ρολαρισετο κυριλέ σε βλέπουν όλοι και σε θαυμάζουν και δεν σε βρίζουν επειδή τους παίρνεις τα αυτιά από την φασαρία...........Κάποιες αλλαγές που θα γίνουν θα μπει motosporτ 8αρα επάνω,κοντερακι και χερούλια με αντίβαρα....Δεν θέλω τίποτα άλλο.......Και προσοχή στους δρόμους παίδες οι οδηγεί δεν μας βλέπουν πάντα όπως νομίζουμε μπορεί με κάτι να ασχολούνται εκείνη την ώρα και να μας καρφώσουν.....Και αγώνα για κάτι που αγαπάς πραγματικά νιώθεις πολύ ωραία.........Φωτης-ollandos απο Νεάπολη Θεσσαλονίκης.........Ευχαριστώ τον φίλο μου τον στεφανο για το βάψιμο και τον στελλαρα τον κολλητό μου που με στήριξε ψυχολογικά σε κάτι που πήγαινε στραβά και μου έδινε πολύ κουράγιο και ήταν διπλά μου πάντα......" Ενα μεγάλο μπράβο στον φίλο μας και θέλω να τον ευχαριστήσω που μοιράστηκε την ιστορία του μαζί μας !

Honda Glx 67mm Takegawa 24hp !

Ένα πανεμορφο και πολύ δυνατό honda glx  μας στέλνει ο φίλος μας  από τον βόλο ,το παπί δεν είναι σαν ολα τα αλλά που βλέπουμε έχει μερικά πράγματα που είναι διαφορετικά τα οποία θα τα πούμε σε λίγο ,μοτερικά φοράει πολύ καλά πράγματα μάρκας όπως είναι η takegawa .Το μοτέρ είναι στα 67 χιλιοστά takegawa ,φοράει takegawa κεφαλή ,εισαγωγή takegawa  ,στρόφαλο και κυλινδροπιστόνα takegawa ,καρμπιρατέρ 29 keihin ,αλλά αυτά και μερικά ακόμα πράγματα μας βγάζουν συνολικά  24 άλογα τα οποία για παπί δεν είναι καθόλου λίγα βεβαία το μοτέρ δεν γινόταν να βγάλει τόσα χωρίς καλό μάστορα όπως είναι ο Τσέλιος "Tselios Racing Volos " που έκανε πολύ καλή δουλειά στο μοτέρ από τη βλέπεται .Πάμε τώρα στη εμφάνιση του παπιού το πρώτο που παρατηρείται είναι το χρωμα δεν έχουμε δει πολλά μηχανακι να είναι βαμμένα έτσι ,είναι αρκετά πρωτότυπο και παράξενο ταυτόχρονα και λέγετε Diamont Flakes  και για να έχει ο φίλος μας τόσο τρελό αποτέλεσμα παρέδωσε το βάψιμο στον Billys Paint που επίσης βλέπεται πόσο καλή δουλειά έκανε πάνω στο βάψιμο ,επίσης το παπί φοράει excel στεφάνια ,και τα πάντα πάνω του είναι νίκελ .Το μηχανάκι έχει συμμετέχει στα καλλιστεία παπιών που έγινε στο βόλο και ψηφίστηκε στα 12 ομορφότερα μηχανάκια και μόνοι σας βλέπεται γιατί .Ο φίλος μας έκανε πολύ καλή επιλογή σε όλες της λεπτομέρειες για να βγάλει κάτι ξεχωριστό από του άλλους και το πέτυχε με το παραπάνω γιατί συχνά δεν βλέπουμε τόσο καλή δουλειά σε μηχανάκι ,για το μοτέρ ότι και να πούμε μόνο μια λέξει φτάνει για να το περιγράψουμε "πύραυλος ' έτσι είναι όταν συνδυάσεις καλά πράγματα και καλό μάστορα για να βγει το σωστό αποτέλεσμα ,εξωτερικά ότι και να πεις είναι περιττά το παπί μιλάει από μόνο του είναι στη πένα .Μπράβο στον φίλο μας έκανε απίστευτα καλή δουλειά στο παπί και στο μοτέρ όπως και στη εμφάνιση του ,έστησε ένα πενατο και δυνατό honda glx !

Yamaha TownMate !

Ένα τρελό  town mate μας στέλνει ο φίλος μας ,μερικοί δεν συμπαθούν τα townmate αλλά μερικοί είναι λάτρεις ,αλλά όπως όλοι λέμε γούστα είναι αυτά σε έναν αρέσει στον άλλο οχι στο φίλο μας αρέσει και μπράβο του γιατί καβαλάς ότι αγαπάς .Μοτερικά είναι στα 47 χιλιοστά δεν είναι τρέλα χιλιοστά αλλά μερικοί προτιμούν να ασχοληθούν πιο πολύ με την εξωτερική εμφάνιση στο παπί ,φοράει κεφάλι από 80ρι glx ,καρμπιρατέρ keihin  και η εξάτμιση δυστυχώς είναι μαμίσια επειδή ο φίλος μας δεν είναι καλές εμπειρίες με το νόμο όπως και πολύ από μας .Εξωτερικά το μηχανακι είναι βαμμένο χρυσαφί χρώμα ,με αύτα από glx πατέντα ,μάσκα πιρουνιού από astrea  .Αυτά για το μηχανακι ,μπράβο στον φίλο μας γιατί πολύ δεν θα ασχολούνταν με τέτοιο παπί αυτός αποφάσισε να το φτιάξει μπορεί να μην είναι τρελα χιλιοστά ούτε τρέλα πράγματα εξωτερικά αλλά έτσι αρέσει στον  φίλο μας και αυτό μετράει περισσότερο από την γνώμη των άλλων .Και ξαναλέω καβαλάς ότι αγαπάς !!!!

Yamaha Z " Ο Taz Απο Σαλαμίνα ' !

Ένα πανέμορφο δυνατό και καλό φτιαγμένο yamaha z μας στέλνει ο φίλος μας ,στο μηχανάκι έχει πέσει πολύ δουλειά οποία και θα δείτε σε λίγο αρκετό χρήμα και αρκετή αγάπη για να είναι όπως είναι σήμερα αλλά το αποτέλεσμα τα άξιζε ολα το μηχανάκι είναι σκέτη κούκλα εξωτερικά και δυνατό μοτερικά .Μοτερικά το z είναι στα 57 χιλιοστά με στρόφαλο και ρεύματα από wr 200 ,τα καρτερ είναι έτοιμα είδη για να μετατραπεί το παπί σε υδρόψυκτο ,έχει χειροποίητη εισαγωγή 39μμ ,καρμπιρατέρ keihin pwk 39 ,έχει φτιαγμένη καμπάνα όπως και χειροποίητη εξάτμιση το μοτέρ αποδίδει 200 + κυβικά και είναι φτιαγμένο στον papou που έκανε πολύ καλή δουλειά στο μοτέρ όπως φαίνεται .Πάμε να πούμε για το εξωτερικά του z ,τα λόγια είναι περιττά το μηχανάκι είναι στη πένα ,φοράει ride  it ζάντες ,breaking  δισκόπλακα μπροστά ,φτιαχτή σέλα και ένα πανεμορφο  κοστούμι με πολυεστέρα και αερογραφίες .Το z από μοτέρ και από εμφάνιση είναι όπως πρέπει στη πένα με λίγα λόγια ,ο φίλος μας και όποιος άλλος εργάστηκε πάνω στο ζ έκανα πολύ καλή δουλειά και στο μοτέρ αλλά και στη εμφανίσει του ζ .Ειδικά τα πλαστικά είναι πολύ μπόμπα μπορούμε να πούμε ,τέτοια ζ πρέπει να τα βλέπουμε πιο συχνά στου δρόμους μας γιατί έχει τη να θαυμάζουμε .Μπράβο στον φίλο μας γιατί έστησε ένα πανέμορφο και δυνατό z ,που αν το κοιτάξεις δύσκολα παίρνεις τα μάτια σου από πάνω του .Το μηχανάκι και ο φίλος μας είναι από Σαλαμίνα !

Suzuki fx 67,5 mm Wiseco !

Μια πορεία ενός fx μας στέλνει ο φίλος μας πως ήταν πριν τη του έκανε και πιο είναι το αποτέλεσμα σήμερα ,το μηχανάκι από τη θα δείτε λύθηκε ολο και μετά ο φίλος το βάψε το βελτίωσε και έβγαλε άλλη μια κούκλα στους δρόμους της Ελλάδας .Η περισσότερες φώτο είναι από την ανακατασκευή του fx δυστυχώς μόνο μια έχουμε το πως βγήκε ολο το μηχανακι αλλά μόνο από της φώτο θα καταλάβουμε το πόσο δουλεια και αγάπη έριξε ο φίλος μας πάνω στο μηνάει του για να το φτάσει στο επίπεδο που είναι σήμερα .Μοτρικα είναι στα 67.5 mm wiseco με άγριους εκκεντροφόρους ,μπιέλα wiseco ,ελαφρωμένο βολάν ,καρμπιρατέρ koso  33 ,και ολο αυτό το τελειώνει μια dragon εξάτμιση το μηχανάκι βγάζει 22 άλογα τα οποία δεν είναι λίγα για μηχανάκι .Εξωτερικά όπως είπα και πριν το μηχανάκι λύθηκε ολο μπήκανε καινούργια πράγματα πάνω ,τα πλαστικά είναι ολοκαίνουργια και βάφτηκαν μοβ χρώμα .Ο φίλος μας έκανε πολύ καλή δουλειά πάνω στο μηχανάκι και αυτό βέβαια φαίνεται επίσης σίγουρα του πήρε αρκετό χρόνο για να το κάνει και είμαι σίγουρος πως το μηχανάκι το αξίζει και με το

Honda Supra 57mm Μονομπουκαλο !

Ένα πανεμορφο δυνατό και πολύ προσεγμένο supra από τον φίλο μας ,στο μηχανάκι έχουν μπει πολλές πατέντες και πολύ δουλειά για να καταλήξει στο αποτέλεσμα που βλέπουμε σήμερα .Η πρώτη σημαντική μετατροπή που βλέπεται είναι ότι το μηχανάκι πια είναι μονομπουκαλο μια πατέντα που δεν έχουμε δει πολλές φορές σε supra αλλά πραγματικά τα σπάει ,το ψαλίδι είναι από χ όπως επίσης και η μπουκάλα ,για να του δώσει ο φίλος μας ακόμα πιο όμορφο look του έβαλε ride it  ζάντες που του πάνε πολύ ,το χρώμα που είναι βαμμένο το supra είναι μαύρο ,αυτά για το εξωτερικό τα πιο σημαντικά τα είπαμε .Πάμε να δούμε τώρα τη φοράει το μοτέρ ,φοράει κυλινδροπιστόνα 57 χιλιοστά της aasa ,στρόφαλο τριγωνικό ραμμένο της aasa ,κεφαλή cdo με μεγάλες βαλβίδες ,η κεφαλή είναι θυριδόμενη στο full όπως μας λέει ο φίλος μας ,επίσης στη κεφαλή έχει τοποθετηθεί εκκεντροφόρος fuego 5ου σταδίου ,το μοτέρ φοράει συμπλέκτη στο χέρι ,ηλεκτρονική hyper cdi της takegawa ,καρμπιρατέρ keihin pwk 28 ,πολλαπλασιαστή της kitacko ,ψυγείο λαδιού και ολα αυτά τα τελειώνει μια protecch εξάτμιση για το κατάλληλο μοτέρ έχουμε και την κατάλληλη εξάτμιση .Το supra του φίλου μας είναι στη πένα ,έκανε πολύ καλή επιλογή όταν πήγε και το μετάτρεψε σε μονομπουκαλο αυτά έκανε μεγάλη διάφορα στην εμφάνιση ,και όλες της άλλες λεπτομέρειες που πρόσθεσε ο φίλος μας κάναν το παπί σκέτη κούκλα .Από άποψη μοτέρ πιστεύω είναι αρκετά δυνατό φοράει καλά πράγματα πάνω και ο φίλος μας έκανε πολύ καλή δουλειά στο στήσιμο .Μπράβο στον φίλο μας γιατί αποφάσεις να κάνει κάτι διαφορετικό από τους άλλου ,έστησε πολύ καλά το παπί και διάλεξε την κάθε λεπτομέρεια έτσι ώστε ολα στο τέλος να ταιριαζουν όπως ακριβώς πρέπει .Ο φίλος μας και το μηχανάκι του είναι από Νότια Κέρκυρα !

Honda Glx 53mm Motosport !

Ένα πενατο και αρκετά δυνατό honda glx  μας στέλνει ο φίλος μας ,στο μηχανάκι δεν έχουν πέσει πολύ τρέλες μετατροπές αλλά λίγες που κάνανε μεγάλη διάφορα ,ο φίλος μας επέλεξε να το κρατήσει στη πένα με μερικές βελτιώσεις χωρίς υπερβολές .Μοτερικά το μηχανάκι φοράει ένα καρμπιρατέρ 24 koso ,μια εξάτμιση motosport ,κεφαλή από astrea και το μοτέρ είναι στα 53 χιλιοστά που είναι αρκετά για το μηχανάκι δεν είναι ούτε πολλά αλλά ούτε λίγα .Εξωτερικά έγιναν μερικές αλλαγές που κάναν το μηχανάκι στη πένα όπως το κομμένο πίσω ftero ,αλλαγμένα λάστιχα ,διαφανές φλας ,το μηχανάκι είναι σε ένα πανέμορφο σκούρο μπλε χρώμα με μερικές λεπτομέρειες νίκελ όπως κάθε πένα

Honda Glx 59mm Ναύπλιο !

Ίσος ένα από τα ποιο όμορφα ,προσεγμένα και πενατα honda glx  που κυκλοφορούν στους δρόμους μας ,το μηχανακι πράγματα είναι στην πένα με ολο το νόημα της λέξεις τα πάντα πάνω του γυαλίζουν σαν κοσμήματα ,κατά τη γνώμη μου είναι ένα από τα πιο πενατα honda  glx που κυκλοφορούν στους δρόμους μας .Στο μηχανάκι βέβαια για να φτάσει τέτοιο επίπεδο ρίχτηκε πολύ δουλειά και πολλά χρήματα γιατί τίποτα στης μέρες μας δεν είναι τζάμπα αλλά πιστεύω άξιζε κάθε ευρώ .Μοτερικά το μηχανάκι είναι αρκετά δυνατό στα 59 χιλιοστά με keihin καρμπιρατέρ και top εξάτμιση , επίσης το μοτέρ φοράει πολλά πράγματα μάρκας όπως takegawa και aasa δυστυχώς δεν ξέρουμε πια και τη άλλο φοράει το μηχανάκι .Εξωτερικά ότι και να πω πιστεύω είναι λίγα ,έχει πανέμορφο μπλε χρώμα με σχεδόν τα πάντα νίκελ που γυαλίζουν σαν τρέλα ,φοράει καινούργιες αναρτήσεις ,astrea ψαλίδι νίκελ ,τα μπροστινά είναι νίκελ  ,έχει μπλε φριδάκι στο φως μπροστά ,διαφανές φανάρι πίσω όπως επίσης και τα φλας ,φοράει λεπτά λάστιχα και ακόμα μερικές λεπτομέρειες όπως το αυτοκόλλητο sirina  που το τοποθέτησε ο φίλος μας σε ένα τρελό σημείο όπου θα δείτε σε μια φώτο .Το μηχανάκι όπως μας λέει και ο φίλος μας είναι προσεγμένο μέχρι αηδίας ,εξωτερικά τα λόγια είναι περιττά είναι στη πένα μπορεί να το ξαναλέω πολλές φορές αλλά είναι η αλήθεια .Πραγματικά μπράβο στον φίλο μας γιατί έχει κάνει απίστευτη δουλειά στο μηχανάκι από πάνω μέχρι κάτω ,το μηχανάκι όπως μερική θα ξέρετε το έχω ξανά ανεβάσει αλλά δεν έγραψα το κείμενο όπως αξίζει σε ένα τόσο όμορφο μηχανάκι για αυτό αποφάσεις να το ξαναγράψω από την αρχή .Αυτά είχα να πω για το μηχανάκι ότι άλλο δεν είπα θα το δείτε εσείς στης φώτο όταν θα θαυμάζετε το glx .Ο περήφανος ιδιοκτήτης και το πενατο του glx είναι από Ναύπλιο !

Honda Glx 53mm Astrea !

Ένα πενατο και αρκετά δυνατό glx μας στέλνει ο φίλος μας ,το μηχανάκι δεν είναι σαν ολα τα αλλά ,φοράει merika πράγματα που το κάνουν ξεχωριστό όπως θα δείτε σε λίγο  .Από απόψεις μοτέρ δεν έχουμε πολλές πληροφορείς αλλά αυτές που έχουμε είναι πως το μοτέρ είναι astrea στα 53 χιλιοστά ,καρμπιρατέρ keihin pe 26 ,εξάτμιση motosport και φοράει ψυγείο λαδιού ,αυτά ξέρουμε μόνο για το μοτέρ μακάρι να ξέραμε και αλλά ,αλλά μόνο αυτά μας έστειλε ο ιδιοκτήτης .Πάμε τώρα για την εξωτερική του εμφάνιση το πρώτο πράγμα είναι το πανέμορφο μπλε χρώμα που είναι βαμμένο ,έχει φτιαχτεί σέλα ,φοράει μπροστινά από honda supra με breaking δισκοπλακα και φτερό από modenas ,φοράει astrea ψαλίδι ,έχει κομμένο το πίσω φτερό αυτά για το εξωτερικά .Όπως βλέπεται δεν είναι σαν ολα τα αλλά φοράει μερικά πράγματα όπως το φτερό μπροστά που λίγα glx φοράνε ,μοτερικά και σαν astrea μοτέρ που φοράει είναι αρκετά δυνατό και όπως μας λέει ο φίλος μας πάει αρκετά καλά .Ο φίλος μας έκανε πολύ καλή δουλειά και στο εξωτερικά αλλά και στο εσωτερικό του glx ,το μηχανάκι είναι αρκετά προσεγμένο και φοράει καινούργια πράγματα και μερικά πράγματα από πιο

Honda C50 59mm Takegawa !

Ένα πολύ δυνατό και πένα honda c50 μας στέλνει ο φίλος μας από τον βόλο ,στο μηχανάκι έχει πέσει πολύ δουλειά και αρκετά χρήματα για να καταλήξει στο σημείο που είναι σήμερα ,μοτερικά φοράει πολύ καλά πράγματα όπως επίσης και εξωτερικά .Μοτερικά είναι στα 59 mm ,φοράει κεφαλή της takegawa ,29 πλακέ γνήσιο keihin ,carpit εισαγωγή ,το μοτέρ όπως μας λέει ο φίλος μας είναι πολύ δυνατό και τα αλλά πράγματα που φοράει δυστυχώς δεν μπορούμε να πούμε για διάφορους λόγους .Πάμε τώρα εξωτερικά το μηχανάκι είναι στην πένα πανέμορφο χαμαιλέων χρώμα ,φοράει excel στεφάνι μαύρα ,ολα τα πλαστικά είναι γνήσια της honda ,έχει πολλά πράγματα νίκελ βουτά ,φοράει pilot λάστιχα και ακόμα μερικά πράγματα ,τα πάντα πάνω στο μηχανάκι είναι γνήσια τίποτα δεν είναι ιμιτασιόν ούτε κάτι άλλο .Από άποψη μοτέρ και εμφάνισης ο φίλος μας έκανε πολύ καλή δουλειά στο να επιλέξει τα σωστά πράγματα μέχρι και να επιλέξει το χρώμα το όπιο είναι πανέμορφο .Το μηχανάκι το έβαψε ο Paliandra και δεμένο στο Viktwra από αέρινο που κάνανε πολύ καλή δουλεια όπως βλέπεται ,το μηχανάκι στήθηκε για βόλτα αλλά άμα τύχει και κανένα πάτημα .Γενικά το μηχανάκι από πάνω μέχρι κάτω είναι στην πένα ,τα πάντα πάνω του είναι καινούργια ,τα πάντα γυαλίζουν όπως πρέπει να είναι κάθε φτιαγμένο μηχανάκι .Μπράβο στον φίλο μας γιατί το μηχανάκι του είναι στη πένα και πολύ δυνατό με καλά πράγματα επάνω, πολύ προσωπική δουλειά πάνω και μακάρι να βλέπαμε ποιο πολλά τέτοια μηχανάκι να κυκλοφορούν στου δρόμους !

Gilera Runner 220vxr !!

Ένα τρελό gilera runner 220 vxr μας στέλνει ο φίλος μας ,αυτά που θα σας πω είναι ακόμα η αρχή σε λίγο καιρό το μηχανάκι θα γίνει ακόμα πιο δυνατό από τη είναι τώρα και ακόμα πιο τρελό εξωτερικά .Μοτερικα φοράει πιστόνι 220 malossi έχει γίνει ρεκτιφιέ στο κύλινδρο ,σκληρά ελατήρια βαλβίδων ,φοράει ένα καλό άγριο εκκεντροφόρο ,ροϊκή εξελίξει ,μεταλίκι φλάντζα ,και ένα άγραφο εγκέφαλο αυτά από απόψεις μοτέρ αλλά όπως είπα και πριν το μοτέρ ακόμα δεν έχει τελειώσει σε λίγο καιρό θα έχουμε και συνέχεια .Εξωτερικά δεν είναι πολλα είναι απλά αλλά είναι στη πένα ,το χρώμα του είναι μαύρο με άσπρες λεπτομέρειες και μπροστά έχει μια αερογραφεία το koyot jovolhs racing  ,αυτά για το εξωτερικά .Το μηχανάκι πάει πολύ καλά είναι καλά στημένο από μοτέρ και εξωτερικά αυτά τα λίγα πράγματα που πρόσθεσε ο φίλος μας το κάνανε ακόμα πιο πένα και πιο τρελό από τη ήταν πριν .Όπως είπα έχουμε και συνέχεια στο μέλλον ο φίλος μας έχει και αλλά σχέδια σχετικά με το μηχανάκι και περιμένουμε να δούμε πως θα καταλήξει ολο το project του φίλου μας ,για αρχή πιστεύω έχει κάνει πολύ καλό ξεκίνημα .Το μηχανάκι και ο περήφανος ιδιοκτήτης είναι από Πάτρα !

Derbi GPR 2t 100cc !

Είναι το δεύτερο τέτοιο μηχανάκι pou ανεβάζω στη σελίδα ,το πρώτο που ανέβασα άρεσε σε αρκετούς για αυτό θα το συνεχίσουμε ,το συγκεκριμένο που μας στέλνει ο φίλος μας από Ωρωπό Αττικής είναι στη πένα και αρκετά δυνατό μοτερικά .Μοτερικά φοράει κυλινδροπιστόνα polini ,reed polini  ,καρμπιρατέρ 30 polini  pwk ,leovinc  v6 εξάτμιση ,το μηχανάκι είναι στα 100 κυβικά τα οποία είναι 50 χιλιοστά δίχρονο και έχει δυναμομετρηθει για 20 άλογα ,τα οποία δεν είναι λίγα .Εξωτερικά είναι στη πένα ο φίλος μας φαίνεται ότι το προσέχει πολύ ,έβγαλε την ουρά πίσω και την πινακίδα ,έχει φιμε ζελατίνα εξωτερικά δεν έχουν γίνει πόλης μετατροπές μια και δεν χρειάζονται το μηχανάκι από την μάνα του είναι όμορφο .Μοτερικά πιστεύω είναι καλά στημένο εξωτερικά δεν έχει πολλα πράγματα αλλά και πάλι είναι στην πένα ,με μερικές βελτιώσεις βέβαια που έκανε ο φίλος μας πιστεύω έκαναν την διάφορα ,για τα χιλιοστά πάει πολύ καλά χωρίς παράπονα . Μπράβο στον φίλο μας γιατί έκανε πολύ καλή δουλειά πάνω δεν υπέρβαλε πολύ αλλά ούτε δεν το άφησε μαμισιο το έκανε όπως ακριβώς ήθελε ,το μηχανάκι είναι στην πένα και αρκετά δυνατό  και αυτό πιστεύω φτάνει στον φίλο μας !!