Yamaha Crypton X Yoshimura !

Ένα μαμίσιο αλλά πενα crypton x μας στέλνει ο φίλο μας ,το μηχανάκι δεν έχει πολύ τρελές μετατροπές πάνω ούτε είναι τρέλα χιλιοστά στο μοτέρ είναι απλό αλλά πανέμορφο .Το χ σαν μηχανάκι όπως όλη ξέρουμε είναι όμορφο μηχανακι αλλά ο φίλος μας είπε να το βελτιώσει λίγο έτσι λοιπών του βάλε breaking δισκόπλακα μπροστά ,στο πίσω φανάρι από τη θα δείτε έχει ένα χ ,στη μάσκα πάνω από το φως έχει το σήμα της yamaha και στη δεξιά μπουκάλα έχει το αυτοκόλλητο της breaking ,από χρώμα τώρα το μηχανακι έχει το μαμίσιο χρώμα πάνω δηλαδή το άσπρο με μαύρες λεπτομέρειες αυτά για την εξωτερική εμφάνιση του χ .Από μοτέρ όπως είπα και πάνω το μηχανάκι είναι μαμίσιο από τη φαίνεται αυτό φτάνει στον φίλο μας για τη στιγμή και δεν έχει σκοπό ακόμα να πειραχτεί από μοτέρ το μόνο που αλλάχτηκε πάνω είναι η εξάτμιση  και μπήκε μια yoshimura .Αυτά είχαμε να πούμε για το μηχανάκι του φίλου μας μπορεί να είναι μαμίσια αλλά είναι στη πένα φαίνεται ότι ο φίλο μας το προσέχει όπως ακριβώς του αξίζει και ίσος στο μέλλον να κάνει και άλλες μετατροπές η στο μοτέρ η στη εμφάνιση του χ .Μπράβο στον φίλο μας γιατί έχει ένα πενατο Yamaha Crypton x .Το μηχανακι και ο φίλος μας είναι απο Ρόδο !

Daytona Sprinter 55mm !

Ένα πανέμορφο και καλοστημένο  daytona sprinter μας στέλνει φίλος της σελίδας ,από τη θα δείτε σε λίγο από άποψής μοτέρ είναι αρκετά δυνατό και από τη βλέπεται και στης φωτογραφίες το μηχανάκι είναι στη πένα ο φίλος μας συνδύασε τη κάθε λεπτομέρεια για να ταιριαζουν ολα πάνω στο μηχανάκι και όχι να είναι χιλιάδες διαφορετικά χρώματα η να έχει υπερβολικά πράγματα .Πάμε να δούμε τη βελτιώσεις έχει κάνει ο φίλος μας πάνω στο μοτέρ ,καταρχάς το μοτέρ είναι στα 55 χιλιοστά με τριγωνικό στρόφαλο ,55mm κύλινδρος της aasa με shark πιστόνι ,κεφαλή daytona 125 με εκκεντροφόρο fuego 5ου σταδίου ,καρμπιρατέρ shark 24 ,και ολο αυτό το τελειώνει μια gl pro racing  εξάτμιση .Τώρα το εξωτερικό του daytona το οποίο έχει ένα πανεμορφο κίτρινο χρώμα  με σπινθυράκια και λίγη περλα και τα μαύρα πλαστικά είναι  βαμμένα carbon επίσης μπροστά έχει μια πανέμορφη αερογραφεία μια νεράιδα ,φοράει δισκόπλακα shark ,το φτερό μπροστά όπως επίσης και το φανάρι πίσω είναι από modenas dinamik .Αυτά είχαμε να πούμε σχετικά με το μηχανάκι από τη είδατε το μηχανάκι είναι αρκετά καλά στημένο και από μοτέρ και από εμφάνιση σίγουρα ο φίλος μας έριξε αρκετό χρόνο για να το ftasei στο επίπεδο που είναι το μηχανάκι

Yamaha Z 57mm By Casper !

Ένα πανέμορφο και δυνατό yamaha z μας στέλνει ο φίλος μας ,το μηχανάκι απ'ότι θα δείτε σε λίγο είναι φτιαγμένο σε γνωστό μάστορα ,επίσης στο μηχανακι έχει πέσει πολύ χρόνος για να είναι έτσι όπως το βλέπουμε μπροστά μας σήμερα .Πάμε να δούμε τι μετατροπές έχουν γίνει από άποψη μοτέρ ,πρώτα από όλα το μηχανακι είναι στα 57 χιλιοστά με wiseco πιστόνι ,κύλινδρος nicasil ,reediera v-force ,εισαγωγή χειροποίητη  αλουμινίου ,,καρμπιρατέρ keihin pwk 39 ,εξάτμιση protech χρωμίου , αυτά για το μοτέρ και για τα χιλιοστά του το μηχανακι πάει πολύ καλά .Εξωτερικά τώρα το μηχανακι είναι στη πένα πανέμορφο χαμαιλέων χρώμα με παρά πολλά νίκελ όπως πρέπει σε ένα πενατο μηχανακι ,αυτά για το εξωτερικό .Το μηχανακι δηλώνει από τα πιο δυνατά της περιοχής όπως μας λέει ο φίλος μας ,στο μηχανακι έχει γίνει πολύ καλή δουλειά από τον Γιάννη Λαμπρόπουλο γνωστό σε όλους μας σαν Casper αυτός έφτιαξε το μηχανακι και έκανε πολύ καλή δουλειά από τη βλέπεται .Μπράβο στον φίλο μας και στον Γιάννη για τη πολύ καλή δουλειά και στήσιμο του z .Ο περήφανος ιδιοκτήτης και το μηχανακι είναι από Γαστούνη ηλειας !

Honda Glx 56mm Cdi Over !

Ένα πραγματικά πανέμορφο και δυνατό honda glx , η επιλογές που έκανε ο φίλος μας στο χρώμα και γενικά σε κάθε λεπτομέρεια ήταν πολύ καλές άλλωστε βλέπεται και το αποτέλεσμα που είναι σκέτη τρέλα ,σίγουρα ο φίλος μας έριξε πολύ προσωπικό χρόνο πάνω στο μηχανακι αλλά είμαι σίγουρος πως τα άξιζε δείτε και μόνη σας της φωτογραφείς το μηχανακι είναι στη πένα πάμε να δούμε τη πράγματα του φόρεσε ο φίλος μας και τη μετατροπές έκανε .Το πρώτο πράγματα που βλέπεται είναι

Honda Supra 55mm by Dr.Skantz !

Ένα supra  διαφορετικό από τα αλλά με ολο το νόημα της λέξης ,ο φίλος μας το έκανε πολύ διαφορετικό από τα αλλά supra που κυκλοφορούν στους δρόμους μας ,έκανε μερικές πατέντες της οποίες θα δείτε σε λίγο που κάνανε μεγάλη διάφορα στο μηχανακι .Το πρώτο από αλλά που βλέπεται είναι πως το μηχανακι έγινε μονομπούκαλο πια δεν βλέπουμε συχνά τέτοια μετατροπή σε supra αλλά πιστεύω τα σπάει σε supra ,επίσης το μηχανακι είναι χαμηλωμένο ,slick λάστιχο πίσω ,το χρώμα είναι μαύρο και ο φίλος μας πρόσθεσε μερικές κίτρινες λεπτομέρειες ,αυτά ήταν τα βασικά πράγματα που έχει κάνει ο φίλος μας στη εξωτερική εμφάνιση και αυτά τα πράγματα κάνανε τη διάφορα στο μηχανακι .Από μοτέρ τώρα δυστυχώς δεν ξέρουμε παρά πολλά αλλά αυτά που ξέρουμε είναι πως είναι όλο ανακατασκευή στα 55 χιλιοστά με yoshimura εξάτμιση και παρά πολλά extra ακόμα και όπως μας λέει ο φίλος μας είναι πολύ δυνατό για τα χιλιοστά του .Αυτά για το μοναδικό supra του φίλου μας ,επίσης να αναφέρουμε πως στο μηχανακι έχει πέσει πολύ προσωπικό χρόνος για να είναι στο επίπεδο που το βλέπουμε σήμερα αλλά όση δουλειά και χρόνος να έπεσε πάνω πιστεύω το αποτέλεσμα το δικαιώνει .Μεγάλο μπράβο στον φίλο μας γιατί έχει ένα μοναδικό supra δεν είναι σαν όλα τα αλλά και μακάρι να βλέπαμε και αλλά τέτοια μηχανακια να κυκλοφορούν στους δρόμους μας !!

Modenas Dinamik : Ο Ταζ της Πτολεμαΐδας !

Εδώ έχουμε ένα παράδειγμα όταν κάποιος έχει γούστα και όρεξη να κάνει το μηχανάκι του διαφορετικό από ολα τα αλλά που κυκλοφορούν εκεί έξω ,από τη θα δείτε σε λίγο ο φίλος μας έριξε αρκετό προσωπικό χρόνο πάνω στο μηχανάκι για να το κάνει ακριβώς όπως του αρέσει γιατί αυτό πιστεύω είναι το σημαντικότερο να αρέσει στον ιδιοκτήτη και άμα αρέσει και στου άλλους ακόμα καλύτερα .Από μοτέρ δυστυχώς δεν ξέρουμε πολλά πράγματα αλλά το μηχανάκι πάει πολύ καλά , το μόνο που ξέρουμε είναι πως φοράει μια motosport εξάτμιση με χοιροποιητο τελικό για να βγάζει το επιθυμητό αποτέλεσμα ,τα αλλά πράγματα που έγιναν στο μοτέρ δυστυχώς δεν γνωρίζουμε αλλά σίγουρα τα μηχανάκι σκίζει την άσφαλτο .Εξωτερικά τώρα ότι και να πούμε είναι λίγα ,όπως μας λέει και ο φίλος μας το μηχανάκι το προσέχει σαν τα μάτια του και αυτό φαίνεται για το μηχανάκι είναι στη πένα ,το χρώμα του είναι πανέμορφο γυαλίζει όπως πρέπει και η αερογραφεια του ταζ τα σπάει πολύ καλή δουλειά και πολύ καλός συνδυασμός από τον φίλο μας ,αυτά για το χρωμα ,τώρα ένα ακόμα πράγμα που φοράει το μηχανάκι είναι μια breaking δισκόπλακα μπροστά για να σταματάει όπως πρέπει .Αυτά είχαμε να πούμε για το μηχανάκι του φίλου μας πιστεύω είναι από τα ομορφότερα και πολύ καλά στημένα modenas που κυκλοφορούν

Honda Innova Injection RaceTech !

Ένα από τα πιο όμορφα μαμίσια μοτερικά innova injection που κυκλοφορούν στη Ελλάδα ,το μηχανάκι μπορεί να είναι μαμίσιο στα κυβικά και όχι τρέλα πράγματα εξωτερικά αλλά ο φίλος μας το έχει στη πένα από πάνω μέχρι κάτω με μερικές βελτιώσεις που του έκανε το έκανε σκέτη κούκλα πάμε να δούμε ποιες είναι αυτές .Όπως είπα και πριν είναι μαμίσιο μοτερικά το μόνο που φοράει είναι ένα φίλτρο και racetech εξάτμιση για να βγάζει το ήχο που πρέπει αυτά για το μοτέρ .Εξωτερικά από τη βλέπεται δεν είναι πολλά τρέλα πράγματα είναι απλό με μερικές μετατροπές αλλά είναι στη πένα φοράει λεπτή σέλα και αλλαγμένα λάστιχα

Suzuki Fx 67mm Wiseco !

Ένα απλό εξωτερικά αλλά δυνατό μοτερικά suzuki fx  μας στέλνει ο φίλος μας ,εξωτερικά το μηχανάκι δεν έχει τρελές μετατροπές ούτε φοράει τρέλα πράγματα είναι απλό αλλά ο φίλος μας το έχει στη πένα ,μοτερικά το μηχανάκι είναι αρκετά δυνατό .Είναι στα 67 χιλιοστά wiseco τα οποία δεν είναι καθόλου λίγα για τέτοιο μηχανάκι ,φοράει dragon εξάτμιση και 34 καρμπιρατέρ δυστυχώς μόνο αυτά ξέρουμε για το μοτέρ ,αλλά για τα χιλιοστά του είναι αρκετά δυνατό .Εξωτερικά όπως βλέπεται ο φίλος μας το έχει κρατήσει στη πένα χωρίς πολλά πολλά ,φοράει μαργαρίτα δισκόπλακα μπροστά ,έχει φτιαχτεί σέλα και το χρώμα του είναι μοβ με μαύρες λεπτομέρειες αυτά για τη εξωτερική εμφάνιση του fx .Αυτά είχαμε να πούμε για το μηχανάκι μπορεί να μην είναι τρελό εξωτερικά αλλά έτσι αρέσει στον

Yamaha F1 140cc !

Ένα τρελό yamaha f1 μας στέλνει ο φίλος μας ,στο μηχανάκι έχουν γίνει μερικές μετατροπές που δεν βλέπουμε συχνά να γίνονται σε τέτοιο μηχανάκι ,από τη θα δείτε σε λίγο το μοτέρ του επίσης είναι αρκετά δυνατό .Πάμε να δούμε τη μετατροπές έκανε ο φίλος μας εξωτερικά το πρώτο που θα δείτε είναι πως στο μηχανάκι έχει γίνει μετατροπή σε μονομπουκαλο πίσω φύγανε η παλιές αναρτήσεις και μπήκε καινούργιο σύστημα με μια μπούκλα που πιστεύω ήταν πολύ καλή επιλογή λόγο αποδόσεις και εμφάνισης μαζί με αυτό ο φίλος μας από φάσεις και έβαλε μακρύ ψαλίδι πίσω ,φοράει breaking δισκοπλακα μπροστά και το χρώμα του είναι μοβ με άσπρες λεπτομέρειες αυτές είναι η σημαντικοτερες μετατροπές που θέλαμε να αναφέρουμε .Τώρα όσο αφορά το μοτέρ ,όπως μας λέει ο φίλος μας είναι στα 140 κυβικά με 22 καρμπιρατέρ και blade εξάτμιση μόνο αυτά ξέρουμε για το μοτέρ αλλά σίγουρα πάει πολύ καλά για οποιαδήποτε χρήση .Πιστεύω ο φίλος μας έκανε πολύ καλή επιλογή στα πράγματα και της μετατροπές που ήθελε ,το μονομπουκαλο πίσω μαζί με το μακρύ ψαλίδι πάνε πολύ στο μηχανάκι και όπως είπα και πριν είναι κάτι που δεν βλέπουμε καθημερινά .Ο φίλος μας σίγουρα έριξε αρκετό προσωπικό χρόνο πάνω του αλλά μετά πιστεύω τα άξιζε γιατί βγήκε πένα το μηχανάκι .Με λίγα λόγια ο φίλος μας έχει ένα αρκετά δυνατό προσεγμένο και πενατο

Daytona Dv 53mm Cdi !

Ένα τρελό daytona dv μας στέλνει ο φίλος μας από Πτολεμαΐδα ,ότι έχει γίνει στο μηχανάκι το κάνε αυτός από το βάψιμο μέχρι την παραμικρή βίδα πάνω του ξόδεψε αρκετό προσωπικό χρόνο πάνω του άλλα τα άξιζε και με το παραπάνω .Μοτερικά το μηχανάκι φοράει honda supra μοτέρ το οποίο είναι στα 53 χιλιοστά με cdi κεφαλή και ολα τα υπόλοιπα που φοράει είναι μαμίσια ,επίσης φοράει μια ηλεκτρονική cdi ,η εξάτμιση που φοράει το μηχανάκι αυτή τη στιγμή είναι χειροποίητη και πριν φόραγε gl εξάτμιση αυτά για το μοτέρ ,για τα χιλιοστά του το μοτέρ πάει πολύ καλά  .Πάμε να πούμε τη έχει κάνει ο φίλος μας στο εξωτερικά ,το πρώτο είναι πως το μηχανάκι έχει δυο κοστούμια το ένα που φοράει στης φώτο το άσπρο και το άλλο είναι μαύρο ματ ,ζάντες τριμπράτες md ,φιμε φανάρια μπρος πίσω ,το πίσω φανάρι είναι look crypton r ,το φτερό μπροστά είναι κομμένο και ντυμένο carbon  ,μαργαρίτα δισκόπλακα μπροστά της x-gear,ψαλίδι μπουκάλες και μασιπιε συνοδηγού είναι νίκελ ,αυτά για το εξωτερικό .Όπως είπα και πριν ο φίλος μας ξόδεψε πολύ προσωπικό χρόνο στο μηχανάκι και όπως μας λέει τα άξιζε γιατί πια απολαμβάνει την βόλτα του με το μηχανάκι που ήθελε .Από άποψη μοτέρ δεν είναι τρέλα χιλιοστά αλλά και πάλι πάει καλά και με τη

Honda Glx Astrea 54mm !

Ένα δυνατό και πένα honda glx μας στέλνει ο φίλος μας ,το μηχανακι για τα χιλιοστά του είναι αρκετά δυνατό και εξωτερικά απ'οτι θα δείτε στη φώτο δεν πάει πίσω ,ο φίλος μας έχει ρίξει πολύ προσωπικό χρόνο και σίγουρα αρκετό χρηματικό πόσο για να το κάνει όπως είναι σήμερα .Πάμε να δούμε τις βελτιώσεις έχουν γίνει στο μοτέρ πρώτα από ολα είναι πως το μηχανακι φοράει astrea μοτέρ το οποίο είναι στα 54 χιλιοστά με μαμίσια διαδρομή ,φοράει cdi κεφαλή με takegawa εκκεντροφόρο ,καρμπιρατέρ 28  ,εξάτμιση που  φοράει είναι sebring και power advence για καλύτερες επιδώσεις ,takegawa ηλεκτρονική και nsr πολλαπλασιαστή και όπως μας λέει ο φίλος μας το μηχανακι δηλώνει πολύ δυνατό για τα χιλιοστα του .Πάμε να δούμε τι έχει γίνει εξωτερικά το πρώτο από ολα είναι πως το παπί είναι βαμμένο με δυο χρώματα άσπρο και το πορτοκαλί της respol με αεργοραφείες τα φτερά της honda ,και επίσης σε κάποιες φώτο βλέπουμε μια πατέντα που δεν συναντάμε πολλες φορές σε glx η οποία είναι να έχει δισκόφρενο μπροστά χωρίς να αλλάζει μπροστινά..Απ'οτι είδατε ο φίλος μας έχει ρίξει αρκετή δουλειά πάνω στο glx του από μοτέρ δηλώνει πολύ δυνατό για τα χιλιοστά του και εξωτερικά δεν πάει πίσω είναι στη πένα με λίγα λόγια

Honda Glx 56mm Full Μπομπε !

Ένα πενατο ,προσεγμένο και αρκετά δυνατό honda glx  μας στέλνει ο φίλος μας ,στο μηχανάκι από τη θα δείτε έχει γίνει μια πολύ γνωστή πατέντα πια που είναι αλλαγμένα μπροστινά σε astrea πια πολύ το κάνουν λόγο επίδοσης ομορφιάς και πολλών άλλων πραγμάτων . Όπως επίσης το μοτέρ που φοράει ο φίλος μας πολύ το επιλέγουν και το βάζουν πάνω σε glx πια ,πάμε όμως να πούμε μερικά λόγια για το μοτέρ το όπιο είναι στα 56 χιλιοστά με full μπομπέ πιστόνι ελαφρωμένο ,στρόφαλο 54ρι καρμπιρατέρ 28μμ ,εκκεντροφόρο 5ο στάδιο της takegawa και μια motosport εξάτμιση δυστυχώς μόνο αυτά ξέρουμε για το μοτέρ αν φοράει κάτι επιπλέον  δεν μας το έστειλε ο φίλος μας αλλά πιστεύω αυτά αρκούν να δείτε ότι το μοτέρ είναι αρκετά δυνατό .Πάμε να δούμε τη έχει κάνει ο φίλος μας εξωτερικά όπως ανέφερα και πριν το πρώτο πράγμα είναι τα μπροστινά από astrea με δισκόφρενο μπροστά ,φοράει επίσης astrea ψαλίδι ,έχει φιμε φανάρι πίσω και τα flash μπροστά το χρώμα δυστυχώς δεν γνωρίζουμε τη είναι αλλά είναι στη πένα .Αυτά μας έστειλε ο φίλος μας σχετικά με το μηχανάκι του μακάρι να ξέραμε και αλλά ,πιστεύω όμως πως έχει ένα πολύ καλά στημένο μοτέρ και εξωτερικά είναι πένα με αρκετές μετατροπές που πια ολο και πιο